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视。 圆通快递公司早在2月17日就发布公告明确要求,严格执行“开箱验视”制度,百分之百地要求进行快件揽收验视。 “这是硬性规定。”一位不愿透露姓名的大型快递公司海南分公司的负责人表示,目前该公司执行总部要求,进行百分之百的收寄验视,如果客户拒绝,快递员将拒揽该快递。 不过对于大客户,各个公司的做法并不十分相同。上述负责人表示,对于大客户也一样,都需要进行收寄验视,为此该公司增加了机动业务员,缩减业务员每日的定额派件量,如此一来,业务员就有时间进行收寄验视了。 而申通的做法则是,对于淘宝及企业等大客户,签订安全责任协议,明确安全责任。“淘宝及企业等大客户都比较熟悉,如果一件件地收寄验视,那会花费大量的时间及人力。”刘正民表示。 韵达对国营企业的做法与申通一致。不过对淘宝客户,其负责人权峰说,现在只能要求淘宝客户对物品不要封装,等快递业务员到来之后才进行封装。 另外,三家公司均表示,对员工进行了违禁物品的培训。省邮政管理局市场监管处处长丰圣少介绍,春节前就已经对快递企业的安全生产及安全管理进行了培训。 省邮政局 企业违反规定当受罚 丰圣少介绍,针对广州发生的包裹爆炸事件,省邮政管理局十分重视,专门召开快递企业负责人会议,明确要求企业要严格执行收寄验视制度,并组织检查组对快递企业进行检查。 他说,根据《中华人民共和国邮政法》相关规定,邮政、快递企业应当依法建立并执行邮件收寄验视制度,发现邮件内夹带禁止寄递或者限制寄递物品时,应当按照国家有关规定处理。若用户拒绝验视,邮政、快递企业可不予收寄。 对违反收寄验视制度的企业,将根据相关规定给予处罚。对快递企业违反收寄验视制度的,由邮政管理部门责令改正,并处以3000元以上30000元以下的罚款。根据情况可责令快递企业停业整顿,直至吊销其快递业务经营许可证。 市民看法 对“收寄验视”看法不一 快递行业是否需要开箱验货,不少市民有不同的看法。家住龙华路的李小姐表示,听说了广州的包裹爆炸事件之后,开箱验货很有必要,可以保障收件人的安全。不过家住南沙路的刘小姐却不这么认为,“开箱验货,如果需要寄一些私密的物件,那隐私就全没了。而且开箱验货后再要原封不动地放到包裹里,就比较难了。” “验个货然后再包装至少需要15分钟。”家住南海大道的朱女士讲述了自己一次寄东西的经历,由于早晨要出门办事,朱女士早早就用箱子把要寄给朋友的鞋子打包好了,里三层外三层地包裹了一圈。可是快递员来了以后,就要求拆箱看件,后来和快递员好说歹说,才答应不拆箱。 自那次经历之后,朱女士寄东西再也不包装了,等着快递员上门看过货之后再包装。 关键词 实名制 3月1日,中通总部将在上海率先实行实名制。届时,若通过中通速递发件,寄件人将被查验身份证,并在快递物品的面单上登记身份证信息,包括姓名、身份证号码等。随后,寄件人信息将被输入电脑。 记者从申通、韵达及某大型快递公司了解到,这三家公司目前均表示,不会实行实名制,不过国家邮政管理局如果强制执行,三家公司会积极配合执行,并表示实行起来无障碍。 不过业内人士表示,目前实名制要真正实行存在一定的难处。因为实名制之后,客户的信息及隐私都有可能被泄露,而很多客户在寄快递的时候,往往没有带上相关的证件。 丰圣少表示,目前并没有接到要求实名制的正式通知或规定。 关键词 统一包装 业内流传着一种声音,如果对快递进行收寄验视以后,快递行业将可能进行统一包装。 “不可能做到统一包装。”刘正民和权峰不约而同地说,由于货物的规格、面积、重量等方面都有所不同,不可能进行统一包装。而且部分客户对于包装还有专门要求。目前快递公司都会对快递进行区别对待。 “如果统一包装,那成本肯定得消费者自己来掏。”权峰说,以淘宝为例,很多逛淘宝的客户都希望以低廉价格购买物品,如果统一包装之后,快递的价格肯定要提升,客户一般都接受不了。 海口市民小张说,现在多家淘宝商家寄往海南的快递费已经提升到12元以上,有些卖家甚至都在15元以上。如果快递公司统一包装又要提升快递费,那她只能选择在实体店淘货了。 (国际旅游岛商报 金兆芹李雪冬 图) 2月22日,归真堂董事、投资人张志鋆在媒体开放日接受《经济参考报》记者独家采访时介绍,归真堂除了“熊胆粉”和“熊胆胶囊”两种熊胆药品外,正在研发中的熊胆新药,现处于临床试验期,这一过程时间较长,短期内新熊胆药品难以上市。同一天,归真堂董秘、副总经理吴亚透露,在归真堂授权的直营店里,公司原先核心产品之一的熊胆茶“已经不卖了”,而其他保健品“都不含有熊胆成分”。对此,有分析人士在接受记者采访时,对归真堂未来的成长性表示了质疑,认为作为一家拟上市公司,归真堂缺少“拳头”产品,其营收能力可能无法令人满意。张志鋆介绍,他已向归真堂董事会提议,光靠归真堂发家时的熊胆粗加工产品,已经无法满足市场需求,必须转向熊胆产品的深度开发。但目前几项自主研发并获得国家专利的熊胆新药,仍要经过较长的临床试验期,短期内难以上市。长期从事新药开发工作的协和医科大学研究员韩东博士向记者介绍,新药研发是个漫长的过程,除了前期研发外,还要经过临床试验、新药申请、审批等阶段后,才能批量生产,进入市场。即便归真堂近期可以通过新药的临床试验,还要经过各项审批,所以短期内新药无法上市,也不能为企业盈利。不但如此,临床试验的过程还是花钱的过程,只会增加企业的大量投入。除了新药无法形成盈利能力外,归真堂目前生产的熊胆药品的市场竞争力,也令人生疑。记者查询公开信息后发现,归真堂生产的产品中只有“熊胆粉”和“熊胆胶囊”两种具有国家药监局药品批号的药品。在当天的媒体开放日上,记者向多位归真堂高管询问熊胆药品的实际产量、熊胆药品在所有归真堂产品中的占比以及熊胆药品在归真堂销售额中的占比,但相关人士均以“公司在上市静默期”为由,没有对问题进行正面回答。尽管如此,记者在查询国家药监局数据和其他公开资料后发现,归真堂的两种熊胆药品产量以及在市场中的占有率似乎并不高。国家药监局资料显示,截至2011年12月31日,有37家企业生产的熊胆粉和19家企业生产的熊胆胶囊,获得了国家药监局颁发的药品批号。另有186种其他厂家生产的各类熊胆药品获得国家药监局颁发的药品批号;另据公开信息,至少有10家熊胆药品生产企业的黑熊养殖数量,超过归真堂。例如,黑龙江黑宝药业、延边东方熊业参茸实业、黑龙江垦区野宝药业目前分别饲养黑熊2000余头、2000余头和1000余头,均远超过归真堂的400余头。对此,有了解熊胆药品生产的业内人士向记者表示,从黑熊存栏量来看,归真堂在业内并不占优,其熊胆药品的市场份额应该小于黑宝药业等企业。在媒体开放日当天,归真堂董秘、副总经理吴亚还证实,在归真堂授权的直营店里,公司原先核心产品之一的熊胆茶“已经不卖了”;“目前归真堂熊胆产品分为三大类,包括熊胆粉、熊胆胶囊、清甘茶”,“其他产品不含有熊胆成分”。在回答记者提出的“相关产品不含熊胆成分,消费者是否买账,产品还能热销”问题时,张志鋆回答,服用清甘茶后感觉“确实能降火排毒、降血脂,要我选,我宁愿要清甘茶,不要熊胆粉”。一位证券分析师向记者表示,从目前归真堂产品的构成看,熊胆药品在业内存在众多竞争对手,而且市场份额有限;其他在产产品身份不明,能否被消费者接受,也是问题。即便作为保健品,因为不含“熊胆”,也很难在市场上和其他保健品竞争;而归真堂的新药尚未到投产阶段,也无法给公司带来盈利。这三点都是归真堂的软肋,不得不让人对其成长性产生质疑。事实上,作为天然熊胆替代品的人工熊胆,未来也可能会给归真堂造成冲击。我国人工熊胆研发项目负责人之一的沈阳华星药物研究所副所长姜琦,日前在接受记者采访时介绍,人工熊胆项目的全部研发材料已上报国家药品审评中心,已完成批量生产前的全部工作。一旦通过国家审批,人工熊胆将正式批产进入市场。对此,业内普遍认为,如果人工熊胆批量生产,其将对天然熊胆产品造成一定冲击。届时,归真堂的生产经营也将受到影响。 新华网大马士革2月22日电(记者 黄尹甲子 王储)据官方的叙利亚通讯社报道,叙新闻部长马哈茂德22日发表声明说,当天在中部省份霍姆斯遭炮袭身亡的两名西方记者在未获新闻部许可的情况下进入叙利亚采访。马哈茂德称,叙新闻部对美国记者玛丽·科尔文和法国摄影师雷米·奥克利克及其他国外记者在叙利亚的采访活动毫不知情。他呼吁外国记者赴移民局登记,依法获得许可。马哈茂德说,霍姆斯官员正在寻找受伤的外国记者。据报道,22日上午,一枚炮弹击中位于霍姆斯省首府霍姆斯市的“媒体中心”,科尔文和奥克利克在袭击中死亡,另有三名记者受伤。科尔文和奥克利克分别供职于英国《星期日泰晤士报》和法国杂志《巴黎竞赛》。 26个国家的代表22日制定出反对欧盟航空碳税的一揽子“报复性”方案,目的是终结或推迟欧盟的征税。欧盟方面日前表态仍有谈判余地。专家称,目前最好的结局是,商量出一个欧盟“体面退出”航空“碳税”的方案,比如全额豁免发展中国家超额排放部分要缴纳的费用,或者无限期推迟航空“碳税”的开征并让其不了了之。“每个国家可以从中选择(适合本国)最为有效的方案,以终结或是推迟欧盟航空碳排放征税政策的落实。”俄罗斯交通运输部副部长瓦列里·奥库洛夫22日在为期两天的欧盟航空碳税特别会议闭幕时表示,该会议由26个国家的代表参加。欧盟从今年的1月1日起征收国际航空碳排放税。根据规定,所有在欧盟区域机场起降的国际航班,不论是否中转,其碳排放量都将受到限制,超出标准部分由各航空公司在欧盟航空碳排放交易体系中购买。该规定引发国际社会强烈不满,并威胁进行贸易战。据估计,2000多家外国航空公司将被纳入欧盟的碳排放交易机制,国航、南航、东航等在内的33家中国航空公司也被纳入名单。作为会议东道主俄罗斯,近来反对欧盟航空碳税的声音愈发强硬。俄罗斯交通运输部长列维京21日对来自26个国家的交通部门官员称,俄罗斯与中国和美国立场相同,反对航空公司参与欧盟碳排放交易体系。国家相关主管部门参与德班会议的一位官员向记者解读称,国家发改委正与中国民航局携手,共同代表中国政府立场出面反击,反对欧盟的“单边主义行径”。中方的一贯立场是反对欧盟航空“碳税”,不会因为欧盟的讨价还价而改变,欧盟唯一的可行替代方案就是“不再实施”,“暂缓实施”这种下台阶的方法意味着一拖再拖。 民进党代主席陈菊:首要稳定选后局势 平抚人心中新网2月22日电 据台湾“中央社”报道,民进党主席蔡英文参选台湾地区领导人落败后宣布辞去党主席,民进党今天(22日)举行中央执行委员会,会中鼓掌通过由高雄市长陈菊代理党主席,29日和蔡英文交接。对党内推举陈菊代理党主席,在中执会召开之前,民进党中常委谢长廷受访时说,“陈菊是很好的人选、资历够”。蔡英文将于29日和代理党主席交接后卸任,民进党预定于3月底办理领表登记,5月27日举行党主席选举。陈菊简历:陈菊,女,民进党籍大高雄市长参选人,现任高雄市长、民进党代理党主席、中常委。1950年6月出生,台湾宜兰县人。1986年 成为民进党建党十人小组成员。2000年5月20日起 担任陈水扁当局“行政院劳工委员会主委”。2005年9月 因高雄捷运泰劳抗争事件辞去“劳工委员会主委”职务。2006年12月 当选高雄市长。2008年5月 当选民进党中常委。2010年5月 获民进党提名参选大高雄市长。2012年2月22日 当选民进党代理主席。 一株普通的榕树,在账面上的身价高达10万余元;一项60多万元的城市绿化工程,支付款项时却摇身变成150多万元……随着城市化步伐加快,原本并不被人关注的园林绿化部门如今已成为“香饽饽”。近日,原广西防城港市园林管理处主任、两名副主任及一名会计因在园林绿化工作中有贪污、受贿和职务侵占等行为,被依法追究刑事责任。防城港市中级人民法院已对这起腐败窝案作出一审判决。为何一棵小树苗会牵出一起腐败窝案?园林绿化领域何以成为腐败高发区?在目前几乎所有的城市都在加大园林绿化工作力度的今天,动辄成百上千万元的绿化资金应如何监管?虚开发票谋暴利一棵普通榕树标价达10万元“一棵并非名贵树种的榕树,单价竟然高达10万余元!”2010年6月,防城港市“小金库”专项治理领导小组工作人员对该市园林管理处进行专项检查时,一张采购7棵大榕树的发 U+国际
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“验个货然后再包装至少需要15分钟。”家住南海大道的朱女士讲述了自己一次寄东西的经历,由于早晨要出门办事,朱女士早早就用箱子把要寄给朋友的鞋子打包好了,里三层外三层地包裹了一圈。可是快递员来了以后,就要求拆箱看件,后来和快递员好说歹说,才答应不拆箱。 自那次经历之后,朱女士寄东西再也不包装了,等着快递员上门看过货之后再包装。 关键词 实名制 3月1日,中通总部将在上海率先实行实名制。届时,若通过中通速递发件,寄件人将被查验身份证,并在快递物品的面单上登记身份证信息,包括姓名、身份证号码等。随后,寄件人信息将被输入电脑。 记者从申通、韵达及某大型快递公司了解到,这三家公司目前均表示,不会实行实名制,不过国家邮政管理局如果强制执行,三家公司会积极配合执行,并表示实行起来无障碍。 不过业内人士表示,目前实名制要真正实行存在一定的难处。因为实名制之后,客户的信息及隐私都有可能被泄露,而很多客户在寄快递的时候,往往没有带上相关的证件。 丰圣少表示,目前并没有接到要求实名制的正式通知或规定。 关键词 统一包装 业内流传着一种声音,如果对快递进行收寄验视以后,快递行业将可能进行统一包装。 “不可能做到统一包装。”刘正民和权峰不约而同地说,由于货物的规格、面积、重量等方面都有所不同,不可能进行统一包装。而且部分客户对于包装还有专门要求。目前快递公司都会对快递进行区别对待。 “如果统一包装,那成本肯定得消费者自己来掏。”权峰说,以淘宝为例,很多逛淘宝的客户都希望以低廉价格购买物品,如果统一包装之后,快递的价格肯定要提升,客户一般都接受不了。 海口市民小张说,现在多家淘宝商家寄往海南的快递费已经提升到12元以上,有些卖家甚至都在15元以上。如果快递公司统一包装又要提升快递费,那她只能选择在实体店淘货了。 (国际旅游岛商报 金兆芹李雪冬 图) 2月22日,归真堂董事、投资人张志鋆在媒体开放日接受《经济参考报》记者独家采访时介绍,归真堂除了“熊胆粉”和“熊胆胶囊”两种熊胆药品外,正在研发中的熊胆新药,现处于临床试验期,这一过程时间较长,短期内新熊胆药品难以上市。同一天,归真堂董秘、副总经理吴亚透露,在归真堂授权的直营店里,公司原先核心产品之一的熊胆茶“已经不卖了”,而其他保健品“都不含有熊胆成分”。对此,有分析人士在接受记者采访时,对归真堂未来的成长性表示了质疑,认为作为一家拟上市公司,归真堂缺少“拳头”产品,其营收能力可能无法令人满意。张志鋆介绍,他已向归真堂董事会提议,光靠归真堂发家时的熊胆粗加工产品,已经无法满足市场需求,必须转向熊胆产品的深度开发。但目前几项自主研发并获得国家专利的熊胆新药,仍要经过较长的临床试验期,短期内难以上市。长期从事新药开发工作的协和医科大学研究员韩东博士向记者介绍,新药研发是个漫长的过程,除了前期研发外,还要经过临床试验、新药申请、审批等阶段后,才能批量生产,进入市场。即便归真堂近期可以通过新药的临床试验,还要经过各项审批,所以短期内新药无法上市,也不能为企业盈利。不但如此,临床试验的过程还是花钱的过程,只会增加企业的大量投入。除了新药无法形成盈利能力外,归真堂目前生产的熊胆药品的市场竞争力,也令人生疑。记者查询公开信息后发现,归真堂生产的产品中只有“熊胆粉”和“熊胆胶囊”两种具有国家药监局药品批号的药品。在当天的媒体开放日上,记者向多位归真堂高管询问熊胆药品的实际产量、熊胆药品在所有归真堂产品中的占比以及熊胆药品在归真堂销售额中的占比,但相关人士均以“公司在上市静默期”为由,没有对问题进行正面回答。尽管如此,记者在查询国家药监局数据和其他公开资料后发现,归真堂的两种熊胆药品产量以及在市场中的占有率似乎并不高。国家药监局资料显示,截至2011年12月31日,有37家企业生产的熊胆粉和19家企业生产的熊胆胶囊,获得了国家药监局颁发的药品批号。另有186种其他厂家生产的各类熊胆药品获得国家药监局颁发的药品批号;另据公开信息,至少有10家熊胆药品生产企业的黑熊养殖数量,超过归真堂。例如,黑龙江黑宝药业、延边东方熊业参茸实业、黑龙江垦区野宝药业目前分别饲养黑熊2000余头、2000余头和1000余头,均远超过归真堂的400余头。对此,有了解熊胆药品生产的业内人士向记者表示,从黑熊存栏量来看,归真堂在业内并不占优,其熊胆药品的市场份额应该小于黑宝药业等企业。在媒体开放日当天,归真堂董秘、副总经理吴亚还证实,在归真堂授权的直营店里,公司原先核心产品之一的熊胆茶“已经不卖了”;“目前归真堂熊胆产品分为三大类,包括熊胆粉、熊胆胶囊、清甘茶”,“其他产品不含有熊胆成分”。在回答记者提出的“相关产品不含熊胆成分,消费者是否买账,产品还能热销”问题时,张志鋆回答,服用清甘茶后感觉“确实能降火排毒、降血脂,要我选,我宁愿要清甘茶,不要熊胆粉”。一位证券分析师向记者表示,从目前归真堂产品的构成看,熊胆药品在业内存在众多竞争对手,而且市场份额有限;其他在产产品身份不明,能否被消费者接受,也是问题。即便作为保健品,因为不含“熊胆”,也很难在市场上和其他保健品竞争;而归真堂的新药尚未到投产阶段,也无法给公司带来盈利。这三点都是归真堂的软肋,不得不让人对其成长性产生质疑。事实上,作为天然熊胆替代品的人工熊胆,未来也可能会给归真堂造成冲击。我国人工熊胆研发项目负责人之一的沈阳华星药物研究所副所长姜琦,日前在接受记者采访时介绍,人工熊胆项目的全部研发材料已上报国家药品审评中心,已完成批量生产前的全部工作。一旦通过国家审批,人工熊胆将正式批产进入市场。对此,业内普遍认为,如果人工熊胆批量生产,其将对天然熊胆产品造成一定冲击。届时,归真堂的生产经营也将受到影响。 新华网大马士革2月22日电(记者 黄尹甲子 王储)据官方的叙利亚通讯社报道,叙新闻部长马哈茂德22日发表声明说,当天在中部省份霍姆斯遭炮袭身亡的两名西方记者在未获新闻部许可的情况下进入叙利亚采访。马哈茂德称,叙新闻部对美国记者玛丽·科尔文和法国摄影师雷米·奥克利克及其他国外记者在叙利亚的采访活动毫不知情。他呼吁外国记者赴移民局登记,依法获得许可。马哈茂德说,霍姆斯官员正在寻找受伤的外国记者。据报道,22日上午,一枚炮弹击中位于霍姆斯省首府霍姆斯市的“媒体中心”,科尔文和奥克利克在袭击中死亡,另有三名记者受伤。科尔文和奥克利克分别供职于英国《星期日泰晤士报》和法国杂志《巴黎竞赛》。 26个国家的代表22日制定出反对欧盟航空碳税的一揽子“报复性”方案,目的是终结或推迟欧盟的征税。欧盟方面日前表态仍有谈判余地。专家称,目前最好的结局是,商量出一个欧盟“体面退出”航空“碳税”的方案,比如全额豁免发展中国家超额排放部分要缴纳的费用,或者无限期推迟航空“碳税”的开征并让其不了了之。“每个国家可以从中选择(适合本国)最为有效的方案,以终结或是推迟欧盟航空碳排放征税政策的落实。”俄罗斯交通运输部副部长瓦列里·奥库洛夫22日在为期两天的欧盟航空碳税特别会议闭幕时表示,该会议由26个国家的代表参加。欧盟从今年的1月1日起征收国际航空碳排放税。根据规定,所有在欧盟区域机场起降的国际航班,不论是否中转,其碳排放量都将受到限制,超出标准部分由各航空公司在欧盟航空碳排放交易体系中购买。该规定引发国际社会强烈不满,并威胁进行贸易战。据估计,2000多家外国航空公司将被纳入欧盟的碳排放交易机制,国航、南航、东航等在内的33家中国航空公司也被纳入名单。作为会议东道主俄罗斯,近来反对欧盟航空碳税的声音愈发强硬。俄罗斯交通运输部长列维京21日对来自26个国家的交通部门官员称,俄罗斯与中国和美国立场相同,反对航空公司参与欧盟碳排放交易体系。国家相关主管部门参与德班会议的一位官员向记者解读称,国家发改委正与中国民航局携手,共同代表中国政府立场出面反击,反对欧盟的“单边主义行径”。中方的一贯立场是反对欧盟航空“碳税”,不会因为欧盟的讨价还价而改变,欧盟唯一的可行替代方案就是“不再实施”,“暂缓实施”这种下台阶的方法意味着一拖再拖。 民进党代主席陈菊:首要稳定选后局势 平抚人心中新网2月22日电 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